敷島自転車のミキストの方も組み立てました。




kobaさんがシートピラーをわざわざ届けてくれはりました。
いつもありがとうございます。
お忙しいのにえらいどうもすみませんですm(__)m
一本ピラーですので手持ちのヤグラ金具を使いました。


サドルは新品未使用で温存していたブルックスをはりこみました。


BROOKS　B17　という製品です。
むかしの頃の革がしっかりと分厚い良い時代の製品です(=^・^=)



バーテープは名古屋のカトーサイクルさんで購入した「すみれ色」です。
巻いてみてから分かったのですが透明な紫色で驚いてしまいました。
ブレーキレバーはグランコンペの新品未使用。
だがしかし、ブレーキレバーパッドのゴム製品が有りません。
持っているとばかり思っていたら一つも持っていませんでした。
また買わないとあきません。


↑とりあえず突貫工事で間に合わせて
先日の八尾市サイクリング大会に乗って行きました。
タイヤが細いので軽く加速できます。
ちなみにタイヤサイズは26インチのハチサンのシブイチ。
いわゆるアンダーサイズのタイヤで今ではなかなか売っていません。

この自転車のコンセプトはすみれ専用ミキストで
女性用のミキストでエレガントにツーリングを楽しもうというミキストランドナーです。
信州の峠でも登れる様にギヤをトリプルにしました。
ストロングライト99という製品であんまし使っている人はいません。

後の変速機はユーレーのドッパーという製品でこれもそんなに使っている人は多くないと思います。
以前私のランドナーにほんの少しの期間使っていたものを使いました。

とりあえず組んだ感じですのであとから股、手直しするかも知れませんが
あこがれのミキストランドナーでミニスカで乗るのが夢の変態なわたしです。(;・∀・)



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ミキスト自転車
アイボリー色のゼファーをとりあえず形にしてみました。


でも、乗ってみると
やはりシートピラーが伸ばせませんので私には小さくて乗りにくい感じでした。
それは分かっていた事ですのでしかたが無いのですが
やはりちょい乗りにしか使えないとあきらめました。

そうなるとこのギヤクランクや


この変速機をこのクルマには使わずに他に回した方がええんとちゃうかなー
って思えて来て。。。



いったん組みあがりましたが
またやり直すことにしました(;^ω^)



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白のミキストフレームを組み立てようとしてますが
なんやかんやと悩んでしもてなかなか前に進みません。
この真っ白なフレームの方は敷島自転車という大阪のメーカーのフレームの様です。
フレームに敷島自転車のステッカーが貼ってありましたのでたぶんまちがいないと思います。
だがしかし、もう今はフレーム部門を止めておられまして
今では貴重なフレームとなってしまいました。
タンゲのクロモリを使ったラグ付きのフレームです。

どんな風なミキストにするかを悩んでおりましたが
だいたい構想が固まってきました。
こちらのフレームをたぶんメインに使って乗ってツーリングすることを目的とし、
坂道でも乗って行けるようなサイクリング車をめざします。

ほんで、BBのシャフトを交換しようといっぺんばらしてみました。

ついていたのがマキシーなど六角ナットで止める式のシャフトで
ここれをプロダイなどの六角ボルトで止める式のシャフトに交換したろと思ったのです。

ほいでBBをばらしてみて驚きました。


BBのタマがバラダマなのです(;'∀')

こういうのってリテーナーと呼ばれている
玉がバラバラにならないリング状のやつと思い込んでいましたので
まさかのバラダマにびびった次第で有ります(;^ω^)汗



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