以前のブログにうっとこに有る自転車を一台ずつブログに紹介させてもろてたんですが
こっちに引っ越してきてからは載せて無かったのでぼちぼとこちらにも載せていく事にします。
まずは一番たくさん乗っているエクタープロトンの650Bのランドナーです。
フレームビルダーの橋口さんがやっておられる
エクタープロトンです。
今は無きタバタサイクルにお願いして完全フルオーダーで
作って頂きました。
当時はお正月に長野県にサイクリングに毎年行っていましたので
ドロヨケとタイヤの間を多めに開けるように注文しました。
クロモリ イシワタ022
フレームサイズ550mm
ブレーキワイヤーや変速ワイヤー内蔵工作してもらっています。
ギヤクランク スギノプロダイナミック TAトリプル
フリーホィール 14～24の5段
ペダル ミカシマ
ハブ シマノ初代ジュラエース ラージフランジ 穴無しの特殊ハブ
リム アラヤ
タイヤ ミシュランとパナレーサー650Bサイズ
変速レバー サンプレックス
フロント変速機 ユーレー
リヤ変速機 サンプレックス SLJ
ハンドル 日東B135
ステム 吉貝スーパーコンペ
ブレーキレバー サンツアー シュパーブ
ブレーキ ワイマン カンティブレーキ
サドル ブルックス革B17
ドロヨケ 本所亀甲型
などなど
たぶんうっとこの自転車の中でいちばんようけ乗っている自転車だと思います。
いつもだいたいこの様にフロントバッグとサドルバッグの両方
着けて走っています。
サイクリングにでかけて野菜やお酒を買う事が多いからです。
もうかれこれ40年以上ずっと乗っています(;'∀')
もう身体の一部の様にしっくり来ています。
※いつもありがとうございます。
にほんブログ村
こっちに引っ越してきてからは載せて無かったのでぼちぼとこちらにも載せていく事にします。
まずは一番たくさん乗っているエクタープロトンの650Bのランドナーです。
フレームビルダーの橋口さんがやっておられる
エクタープロトンです。
今は無きタバタサイクルにお願いして完全フルオーダーで
作って頂きました。
当時はお正月に長野県にサイクリングに毎年行っていましたので
ドロヨケとタイヤの間を多めに開けるように注文しました。
クロモリ イシワタ022
フレームサイズ550mm
ブレーキワイヤーや変速ワイヤー内蔵工作してもらっています。
ギヤクランク スギノプロダイナミック TAトリプル
フリーホィール 14～24の5段
ペダル ミカシマ
ハブ シマノ初代ジュラエース ラージフランジ 穴無しの特殊ハブ
リム アラヤ
タイヤ ミシュランとパナレーサー650Bサイズ
変速レバー サンプレックス
フロント変速機 ユーレー
リヤ変速機 サンプレックス SLJ
ハンドル 日東B135
ステム 吉貝スーパーコンペ
ブレーキレバー サンツアー シュパーブ
ブレーキ ワイマン カンティブレーキ
サドル ブルックス革B17
ドロヨケ 本所亀甲型
などなど
たぶんうっとこの自転車の中でいちばんようけ乗っている自転車だと思います。
いつもだいたいこの様にフロントバッグとサドルバッグの両方
着けて走っています。
サイクリングにでかけて野菜やお酒を買う事が多いからです。
もうかれこれ40年以上ずっと乗っています(;'∀')
もう身体の一部の様にしっくり来ています。
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