うっとこの自転車

サイクリングで走った記事を主に書いています。 個人的にやっているゆるゆるサイクリングクラブの活動記録です。

カテゴリ: クルマ

うっとこのステップワゴンスパーダ君ですが
なんやかんや調べてもろて、けっきょくドライブレコーダーが
悪さしとったんが確定されました。
エンジンを切ってもドライブレコーダーに電流が流れ続けて
ほんでバッテリーあがりになってしもてたみたいです。
残念ながらその壊れたドライブレコーダーは前に乗ってた
ステップワゴンスパーダ君から移し替えた物でして
メーカーの保証期間が過ぎていてもう買い替えなしゃーない
って事になってしまったのです。
ほんで、今度はHONDAさんのお店のお勧めの360℃撮れる
ドライブレコーダーを付けてもらう事に成りまして
クルマをお店に預けて来たんです。
ほんでそのとき代車で貸してもろたんが
このひとつ前のモデルのNーBOXです。

s-82979kasa

運転してみたらめっちゃいいです。
s-82978kasa

乗り心地も加速もハンドリングもなにもかもイイと思いました。
s-82977kasa
車種別では日本で一番売れてたのが長い事続いていたそうですが
納得できます。

間もなく発売されるNーBOXの新型のJOYと言う
アウトドアー的にちょっと寄せたオシャレなNーBOXが
欲しくなってしまいました。買えないけど!!


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ステップワゴンが連続でバッテリーあがりに成り不調ですわーって
記事を書きましたがステップワゴンスパーダ君の事は大好きなんです。

私のライフワークにぴったりなクルマで
バッテリーの不調以外は何の文句も有りません。

先日信州サイクリングで熊に出逢ったあくる日に
キャンプ場からHONDAのホームページの
ユーザーズ ボイスというコーナーに投稿しちゃろ♪って思って
その場のキャンプの写真を投稿してみました。

昔からずっとユーザーズボイスのコーナーを見るのが好きで
憧れていましたのでいっぺん投稿してみようと思ったのです。

自転車を積んで楽しんでいますよーって内容を書きました。
そしたらその投稿を載せてくれはりまして喜んでいます。
その記事が↓です。
81918stepwgn

私の年齢から言ってもこのスパーダ君が
人生最期のクルマになると思います。
っていうかもうお金もおません。
いまでもピーピー言うてます。
このクルマの為に定年過ぎても働いています(^^;
ステップワゴンスパーダでサイクリングに行くための
遊ぶ金欲しさでまだ働いているというわけです。

まぁ、身体の動けるうちは働いて働いて
ほんで休日はサイクリング。
これが出来なくなった時はもう私も終わりやなぁって思っています。
サイクリングできひんかったらなんも面白くない。
やっぱサイクリングがあるから生きてるし、
スパーダ君も好きって事です💛

※いつもありがとうございます。

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うっとこのステップワゴンスパーダ君が不調でバッテリーがあがるのが頻発したので
HONDAのお店に預けて徹底的に調べて治してもらうように頼みに行きました。

ほんでそのときミニベロに乗って帰るつもりでダホンのミニベロを積んで行ったんですが
「代車を用意しました。」と言うてくれはったし、台風の雨も降ってたことやし
ありがたくお借りすることにしました。

代車は何かな~♪ いつもはだいたい軽のNシリーズが多いので
新型のN-BOXかなー。それとも同じステップワゴンかなとか考えていたら
(@_@) !! なんとなんと、新型オデッセイを用意してくれはりました。

以前わたしもオデッセイに乗っていましたので
運転するのは大丈夫ですが、なんせ今どきのオデッセイは
わたしにとっては高級すぎて
ちょっとびびりました(;^_^A

HONDAのお店に頼んますぅーって言ってお別れし乗って帰りました。
最新型のオデッセイのe:HEV(イーエイチイーブイ)
私のステップワゴンはガソリンエンジンなので興味が有りましたが
なるほどこれは素晴らしいです。
最初少しだけ動かして直ぐに「おおっ!!めちゃめちゃ静かだ!」
と驚きました。
そしてお店から国道に出てアクセルを踏むと
巨体をものともせずググっと加速してくれます。
かなり速いすごく速いやん♪
とりあえず家に乗って帰っただけしか運転してませんが
やっぱりいいなぁ♪って感心しまくりました。
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なんやったら、このままこれと交換してくれたらいいのになぁ!
って冗談ですが思いました。
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シンプルなお顔でかっこええですやん♥
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低くどしっと構えて安定感ばつぐんです。

もともとオデッセイのコンセプトが好きでオデッセイに乗っていました。
od01
初代はアダムスファミリーの楽しいCMでした。
乗った感じは乗り心地がとても柔らかく、
アメリカン的な味付けだったのではないかと思います。
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オデッセイ大好きでしたので
初代に続いて2代目のオデッセイにも乗っていました。
2代目はドイツ車的な硬めのどしっとした乗り心地で初代に比べて
だいぶ足回りの操縦性が向上していました。
私のオデッセイは豪華絢爛なゴールドでした。

2代とも自転車を乗せたカーサイクリングにおおいに活躍してくれました。
特に面白かったのはもうかれこれかなり前に成りますが
お友達とカーサイクリングに行ったさいに
6人乗車して6台自転車を乗せたことがありました。
サイクリングする前に峠の登り口と下りきった所の二か所に予めクルマを停めておき
サイクリングを走り終えた後の移動に使ったのだと記憶しています。
ルーフキャリヤと輪行袋に収めた自転車を積んで走りましたが
今でも思い出に残る楽しい旅でした。
その当時私が描いたそのときのイラストです。
81393

楽しかったなぁ~♪


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8/30
仕事を終え帰宅すると嫁はんが「台風が来るので食料の買い出しに連れてって」
と言うので近くのスーパーにクルマで行こうとすると
またもやエンジンがかからずバッテリーがあがった状態になっているやおませんか!!!
「そんなバカな!?」つい最近、の8/9の日に新品バッテリーに換えたばっかしやのに
それに7月の終わりにもバッテリーがあがったことが有りその時もバッテリー交換していたので
連続3度目のバッテリーあがりです。
前回は2日間クルマをHONDAのお店に預けて調べてもらいけっきょく
コンピューターのプログラムをアップデイトというかたちで対策してもらったのですが
それが効いていなくて全く同じ症状でバッテリーがあがっちゃったのでした。
いつもお世話になってるHONDAのお店に電話をしましたが
営業時間が終わっている旨の留守番電話の声がむなしく響くだけでした。(T_T)
しゃーないので、前回も利用したHONDAの会社がやっている
緊急サポートセンターに電話を入れてJAFさんを呼んでもらいました。
「販売店に連絡できないのか?」と尋ねましたが
「営業時間が終了して電話を切っているお店には連絡不可能」とのこと。
お店には人が残っている時間なのに何とかならんのか!?
JAFさんを手配してくれるのはいいんですが
わたし個人的にもJAFには加入しているのでそれだけだと
普通のJAFを呼び寄せるのとあんまり変わらんのとちゃうん?
って思ってしまいました。
スモールライトやルームライトの消し忘れとかではなく
たぶん何らかの故障が発生していると思うとサポートセンターの人に伝えて
JAFさんを待ちました。
台風が来ているので混みあっていると言うておられたがそれでも割と早く来て
くれはりました。
状況を説明してとりあえずバッテリーを繋いでエンジン始動してアイドリングで
電気を回復させます。
前回と同様にレッカーで持って行ってもらって翌日にHONDAのお店に
運び入れてもらうだんどりで依頼していましたが
保管場所を今から探しますとおっしゃっておられたし
保管中に台風で物が飛んできてクルマに当たって傷がついたりするというのもあり得るし
とにかく台風でどうなるのか分からなかったので
私が自分で明日の朝に運転してHONDAのお店に持って行く事に変更しました。
明日の朝、またバッテリーが空になっているという事も考えられますが
その時はその時で、またJAFさんに来てもらうって事にしたのです。
s-81304nagano
お礼を言ってJAFさんと分かれ
エンジンを動かしてバッテリーを回復させるために
嫁はんと行きたかった買い物に出かけることにしました。
夜遅い時間になってしまってましたので24時間営業の
少し離れたスーパーまで行きました。
遠い方が充電するにはいいかなって思ったのです。
嫁はんが買いもんしているあいだ、
エンジンを切らずにクルマで待っていていました。
ほんでから家に戻って落ち着きましたが
今までの私の歴代のクルマの中で一番手のかかる難儀なクルマになってしまいました。
今までのクルマも何台かは故障とかは有りましたがどれも直ぐに治ったり
ちゃんと修理できていました。
だがしかし、このステップワゴンスパーダ君のバッテリーあがりは
原因が分からないだけに厄介です。
ネットで調べてくれた人がYouTubeで同じような事例を教えてくれましたが
私のはそのYouTubeに出ていた「修正プログラムのアップデイト済み」なのです。
今日、これからしばらくしてHONDAのお店の営業時間が始まると
クルマを持って行こうと思うのですがはたしてどうなる事やら。。。とほほ。
s-DSCN0670nagano

s-DSCN0668nagano
ステップワゴンスパーダ君どないなっとんねん!?
「たのむぜ しかし!!!」
※いつもありがとうございます。


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ステップワゴンスパーダ君のバッテリーがあがった問題で
HONDAのお店に預けて診てもらっていました。
じっくり調べてもらい2日間預けていました。
私の仕事が終わってから閉店ぎりぎり前に
DAHONミニベロに乗って引き取りに行きました。

けっきょく機械的な故障の修理というより電気を制御する
コンピューターのプログラムをアップデイトするという
対策をしてくれはりました。
外部に流れ出る電流を計測したところ
アップデイト後の計測の値が正常になったので
今度こそもう大丈夫との事です。
いまどきのクルマは電気制御が
複雑怪奇でなかなか難しいみたいです。
それと載せ替えたばかりのバッテリーがだめになったという事で
またまたバッテリーが新品になりました。
新品のバッテリーなのにあかんようになったのはメーカーが悪いんだろうと
いう事で工賃やバッテリー代は要りませんでした。

電動テールゲートや電動スライドドア、
電動ウィンドウとかパワーステアリングとか
カーナビやエアコン、レーダー装置、その他ライト類とか
電気使うこと多すぎでバッテリーもそりゃしんどいですわな。
家に帰るまでの渋滞の道のりで
アイドリングストップが信号のたんびに作動していて
さっそく換えたばかりのバッテリーが心配になってしまいました(;^_^A

便利になった反面、いいような悪い様な。。。
昔のシンプルなのでいいから
もっと安い低価格な自動車も有ってもええんとちゃうんかなぁと
せっこい私は思うのでありました。おわり。

※いつもありがとうございます。


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